Airbus, Thales och Leonardo i storsatsning – vill skapa Europas svar på Starlink

Airbus, Thales och Leonardo i storsatsning – vill skapa Europas svar på Starlink

Europeiska flyg- och försvarsjättar går ihop för att skapa ett satellitbolag på tio miljarder euro – ett svar på Starlink och kinesiska konkurrenter.

16 september 2025 0 av Emil Lindberg

Tre av Europas största aktörer inom flyg och försvar planerar nu en gemensam satsning för att utmana både amerikanska och kinesiska satellitjättar. Airbus, Thales och Leonardo förhandlar om att bilda ett nytt samriskbolag med fokus på satellitkommunikation – en investering som kan uppgå till hela tio miljarder euro, motsvarande drygt 100 miljarder kronor.

Planer på huvudkontor i Paris

Det nya bolaget, som än så länge går under arbetsnamnet Bromo, förväntas få sitt huvudkontor i Paris och även etablera en egen produktion av satelliter. Syftet är att skapa en europeisk lösning som kan stå sig i konkurrensen mot bland andra Elon Musks Starlink, som redan har en stark global position på marknaden för satellitbaserat internet.

Airbus, Thales och Leonardo i storsatsning – vill skapa Europas svar på Starlink
Europeiska företag satsar på satelliter för att utmana Starlink och kinesiska konkurrenter.

Förhandlingar som höll på att rinna ut i sanden

Enligt källor till Reuters nära förhandlingarna har diskussionerna tagit fart på nytt efter en period av stiltje under sommaren. Då såg det länge ut som att planerna kunde spricka, främst på grund av oenigheter kring bolagets styrning och värdering. Nu verkar parterna däremot vara mer samspelta och ett formellt samförståndsavtal kan vara klart redan innan månadens slut – även om det ännu finns risk för förseningar.

Ett strategiskt projekt för Europas självständighet

Satsningen är inte enbart en affärsmässig investering, utan också en del av en större geopolitisk strategi. Genom att samordna resurser och expertis vill de tre företagen minska Europas beroende av amerikanska och kinesiska lösningar inom satellitkommunikation. Om projektet blir verklighet kan det markera ett viktigt steg mot en mer självständig europeisk rymdindustri.