Kinesiska BYD satsar på full produktion i Europa

Den kinesiska elbilstillverkaren BYD planerar att bygga alla bilar som säljs i Europa på europeisk mark senast 2028. Det avslöjade företagets EVP, Stella Li, under bilmässan i München.

Beslutet kommer som ett direkt svar på EU:s nyligen införda supertullar på elbilar från Kina. BYD:s fabrik i Ungern, som ligger inom EU, väntas starta produktionen redan i slutet av året.

Ny fabrik i Turkiet på gång

Under nästa år planerar BYD även att påbörja byggandet av en ny produktionsanläggning i Turkiet. Enligt Stella Li handlar det om att ”inom två till tre år träna oss själva att bli mer europeiska i produktionen”.

Det återstår att se om denna europeisering även kommer att påverka bilarnas design och funktioner, på samma sätt som Hyundai och KIA tidigare anpassade sina modeller för den europeiska marknaden.

Storskalig expansion i detaljhandel och leverantörsnät

BYD planerar att ha över 1 000 återförsäljare i 32 europeiska länder innan årets slut. Företaget har också rekryterat kraftigt på kontinenten under de senaste månaderna.

Samtidigt pågår förhandlingar med hundratals europeiska leverantörer, vilket tyder på att BYD inte bara kommer att importera komponenter från Kina för montering i Europa, utan satsar på ett mer lokalt produktionsupplägg.

Lyxbilarna Yangwang kommer 2027

I ett annat steg mot en starkare europeisk närvaro meddelade BYD att deras lyxbilsmärke Yangwang kommer till Europa under 2027, vilket breddar företagets sortiment ytterligare.

Stella Li framhåller att även om BYD fortfarande är marknadsledande i Kina, kommer framtida tillväxt ”i allt högre grad från utländska marknader”. Expansionen i Europa är därför en strategiskt viktig del i företagets globala plan.