Volvo EX60 – allt vi vet om nya elbilen som byggs i Göteborg

Volvo EX60 blir nästa stora elbilsmodell från den svenska biltillverkaren och premiären sker den 21 januari 2026 i Stockholm. Modellen blir den första som bygger på den helt nya SPA3-plattformen och förväntas lyfta Volvos erbjudande i mellanklasscrossovensegmentet. EX60 kombinerar ny teknik, hög säkerhet och modern design, och är ett viktigt steg för Volvo i kampen om elbilsmarknaden.

När och var visas Volvo EX60?

Precis som EX90 för några år sedan visas EX60 i Stockholm, veckan före den stora bilmässan i München. Volvo har ännu inte avslöjat exakt upplägg för visningen, men det väntas ett större evenemang med journalister, analytiker och branschfolk. Förväntningarna är höga, inte minst eftersom Volvo redan med EX90 visade upp sin förmåga att kombinera säkerhet, teknologi och nordisk design på ett imponerande sätt.

SPA3-plattformen och nya tekniska lösningar

EX60 blir den första modellen som bygger på SPA3-plattformen. Plattformen är optimerad för Volvos nya batterikoncept cell-to-body, som ger högre energitäthet och effektivare användning av batteriet. Dessutom har bilen en pressgjuten bakdel, vilket ska minska produktionskostnaderna med cirka 35 procent. Volvo har också tagit över produktionen av elmotorerna från Delta, vilket ska ge högre verkningsgrad och bättre prestanda i olika körsituationer.

Säkerhet och komfort

Volvo fortsätter att ligga i framkant när det gäller säkerhet. EX60 introducerar ett nytt bilbälte som anpassar sig efter kroppen i realtid, vilket ökar både komfort och skydd vid kollisioner. Interiören blir sannolikt inspirerad av skandinavisk minimalism, med fokus på ergonomi, digitala funktioner och intuitiva kontrollsystem som gör körningen smidigare och säkrare.

Produktion och marknadsutsikter

EX60 byggs i Göteborg, på Torslandaverken, som totalrenoverats för att kunna hantera nyproduktion inklusive ett stort gjuteri och en kommande batterifabrik. Den nya fabriken är ett bevis på Volvos satsning på lokal produktion och hållbar teknik. När EX60 når marknaden väntar hård konkurrens från BMW IX3 och Mercedes GLC, som erbjuder lång räckvidd och snabb laddning. EX60 kommer dock med Volvos signum: hög säkerhet, innovativ teknik och en nordisk designprofil.

Konkurrenterna och marknadsutmaningen

BMW IX3 lovar 805 km räckvidd och 400 kW snabbladdning, medan Mercedes GLC erbjuder traditionell SUV-design med bra utrymme. Volvo EX60 måste balansera prestanda, räckvidd och pris för att bli ett attraktivt alternativ. Med SPA3-plattformen, avancerade elmotorer och smart batteriteknik har Volvo dock alla verktyg för att konkurrera i ett segment som blir allt tuffare för elbilar.