Waymo tar sikte på London – Europas första robotaxi-tjänst på gång
Efter över 160 miljoner körda autonoma kilometer i USA är Googles robotaxibolag redo för sin första europeiska lansering.
17 oktober 2025Alphabets dotterbolag Waymo, som en gång började som Googles experimentella bilprojekt, är nu redo att lämna USA:s storstäder för att ta sig an Europas komplexa trafiksystem. Företaget meddelar att man planerar att lansera helt självkörande taxitjänster i London nästa år – ett historiskt steg för tekniken på europeisk mark.
Från Silicon Valley-experiment till fullskalig kommersiell tjänst
Waymo började redan för över ett decennium sedan med testfordon i Kalifornien, men har sedan dess vuxit till en faktisk transportaktör. I Phoenix och San Francisco körs redan tusentals resor dagligen helt utan mänskliga förare. Enligt företaget hanterar flottan över 150 000 turer i veckan, och fordonen har nu samlat ihop mer än 160 miljoner kilometer i autonom körning på offentliga vägar. Det gör Waymo till den mest beprövade robotaxitekniken i världen.
Radar, lidar och AI styr varje meter
Waymos bilar är utrustade med en kombination av radar, lidar och kameror som tillsammans skapar en konstant 360-gradersvy över omgivningen. Systemet kan upptäcka objekt upp till 300 meter bort och fungerar i såväl regn som nattmörker – viktiga förutsättningar för att klara Londons notorisk oförutsägbara väder.
Just Storbritannien är dock känt för sina snäva gator, hög andel cyklister och ett trafiksystem där vänstertrafik skapar ytterligare utmaningar för autonoma fordon. För att anpassa sig testar Waymo redan specialutrustade fordon i Londonområdet, dock fortfarande med säkerhetsförare bakom ratten.
Europeisk lagstiftning kan bli nästa tröskel
Även om tekniken är redo återstår den kanske största utmaningen: regelverket. USA har låtit Waymo operera kommersiellt i vissa delstater utan förare sedan 2020, men i Europa varierar lagarna kraftigt mellan länder. Storbritannien arbetar för närvarande på en ny ”Automated Vehicles Bill” som ska bana väg för autonoma fordon redan 2026 – något som sannolikt är en av anledningarna till att Waymo väljer just London som pilotstad.
Om projektet blir framgångsrikt kan det öppna dörren för expansion till andra europeiska storstäder som Paris, Berlin och Stockholm. Flera länder har redan börjat experimentera med autonoma bussar och leveransrobotar, men fullskalig taxi utan förare har hittills varit utom räckhåll.
Framtiden rullar in – med eller utan förare
Lanseringen i London kan därför bli ett avgörande test för hur redo européer är att dela vägen – och baksätet – med artificiell intelligens. För Waymo är målet tydligt: att bli lika naturligt som en traditionell taxiapp.
